HOT ! タミヤ　TT-02改　ダート２駆ラリー　ロングダンパーカスタム仕様 TT-02ラリー仕様 | #2 車高アップ、ロングダンパー化と、ステア切れ角

TT-02ラリー仕様 | #2 車高アップ、ロングダンパー化と、ステア切れ角。
TAMIYA TT-02を最速でラリー化する方法｜最小予算でできるパーツ。
TAMIYA TT-02を最速でラリー化する方法｜最小予算でできるパーツ。
ダート２駆ラリー走行を目的に、TT-02をカスタマイズしました。
タイヤを樹脂タイヤに交換すると２駆ドリラリーにもなります。
※ほかのフリマサイトにも出品しています。
申し訳ありませんが売切れの際はキャンセルさせていただきます。
サスアームは、舵角のUP、ストロークUP加工処理してます。
組み込んだ社外オプション　〇ローフリクションサスボール〇フロントアップライトアルミスペーサー〇アルミフロントアップライト〇サーボアームタイロッド〇オールヘックスビス〇ラバーラリータイヤ〇シャーシハンドル、〇ステアリングワイパー貫通固定仕様、反転取付〇リアユニバーサルシャフト〇リアユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント〇PPシート製シャーシアンダーガード（自作品)〇前後のバンパーのステルス製アンダーガード〇アルミサーボマウント〇ロングダンパー化用カーボンダンパースティ純正オプションOP-974 　 TRF501X セッティングスプリングセット（ハード。
ミディアムのみ）OP-1395 　3x22mm ローフリクションサスシャフト 4本OP-1476　TT-02 フルベアリングセット(脱脂後にKANASAKEN　NO.166で摩耗防止加工済）OP-662　 TT-01 ターンバックルタイロッドOP-619　 CVAダンパーミニ シリンダー4本セット （ピストン、ロッドガイド、OリングはＴＲＦダンパー用を使用したロングカスタム仕様）メカ類は付きませんので、ご自身で用意願います。
ベアリングを含めた回転部品にオイルは一切使用してません。
代わりにフッ素コート剤を塗布し、粉塵の付着を抑制していますので、オフロード走行後のクリーニングは、強力なブローで粉塵を簡単に吹き飛ばせますのでとても楽です。
※PPシートの使い方貼付けには強力両面テープを使用ください。
シャーシにあらかじめ養生テープを貼ります。
PPシートに両面テープを貼り、上記のシャーシに貼付けます。
剥がす時は養生テープごと剥がします。
シャーシに直接両面テープを貼ると剥がす時にとても苦労します。
PPシートに貼った両面テープはきれいにはがせます。
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TT-02ラリー仕様～第2ステージ（ダンパーステー編） : MachineのRC道。
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