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RE雨宮オール80パイマフラーの触媒後になります。
CKV36 中間ストレートパイプ スリーキャッツ。
その代わり純正触媒に取り付けできるようアダプターが付いてます。
dc2 インテグラ　ゼロファイター　マフラー　DC2。
フランジが四角い形をしていますが楕円の80パイガスケットを2点止めで排気漏れもなく普通に使えます。
ガナドール　マフラー　150系プラド。
かなり古い物になりますのでそれなりのサビは御理解ください。
ND5RC センター2本出し 直管マフラー（爆音）。
音量は2本出しにしては大きいです。
コルト バージョンR Z27AG 5次元マフラー。
前期テールと似合います(個人的な主観)。
FC3S エグザス evo tune → RE雨宮 ドルフィンマフラー に交換（マツダ。
スチール製でエンドは80パイのスラッシュテールです。
本来フロントパイプからセットの排気系ですが、フロントパイプ触媒に相当する部分はありません。
フジツボ ステンレス マフラー JASMA認証 カプチーノ。
あっくんページ。
もちろん純正触媒と相関性のあるスポーツキャタライザーにも取り付け可能です。
そのため音量だけ注意すれば車検も通せます。
86 BRZ ロッソモデロマフラー　車検用中間パイプとストレートパイプ。
z34 befreeマフラー。
触媒後に排気温度センサー用？の穴がありますがメクラしてあります。
2002年の雑誌に掲載されていたのでこの時期あたりで販売されていた物と思われます。
リピーター様Realize スズキ GSR250 Aria カールTypeC。
MORIWAKI ADV150 20 ZERO ANO マフラー。
耐熱塗装をして保管をしていましたが使う事も無さそうなので出品します。
リアバンパースレスレのスラッシュテールはかなりかっこいいです。
AKRAPOVIC マフラー。
FD2 モリモリ管 チタン。
2本出しなら静かになるかなと期待して買うと大失敗します。
低回転から重低音系のスチールマフラーらしい音がします。
AE86 マフラー　当時物