HOT ! アバルト　RED POINTモーションコントロールビーム　フィアット500 ABARTH 500/595 モーションコントロールビーム | RED POINT/レッド

ABARTH 500/595 モーションコントロールビーム | RED POINT/レッド。
FIAT500twinair・1.2L・1.4L用 モーションコントロールビーム | RED。
ABARTH 500/595 モーションコントロールビーム | RED POINT/レッド。
２ヶ月500kmほど走行しました。
モーションコントロールビームfor ABARTH124SPIDER - フィアット。
以下メーカー説明文RED POINTモーションコントロールビーム。
ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。
適合車種：FIAT500/ABARTH500/595/695(500C/595C/695Cも装着可能です)モーションコントロールビーム（MCB）の主な特徴①コーナリング（ステア操作時）のボディ横揺れ減少②コーナリング（ステア操作時）のトレース性の向上③突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上モーションコントロールビームは、走行時のボディの不要な変形や振動を吸収するパーツです。
レガシィ BE5 BH5 リアアッパーアーム　スキッドレーシング。
ボディに直接装着することで、内蔵されたスプリング機構によりボディ変形荷重と同等の反力を発生し、変形を抑制します。
MH23ワゴンR 車高調。
さらに、摩擦機構の減衰力により不快な振動を吸収します。
新車外しTOYOTA ガス封入式ショックアブソーバー 4本セット。
この結果、車体はボディ剛性をチューニングしたのと同じ効果が得られるようになります。
シルビア　s13 180sxリアナックルアーム。
まずサスペンションが最大限に働くことができるようになり、クルマの挙動がよりしなやかに、路面に吸い付くような走りへと変化します。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
また余分な操舵が減少するため、よりダイレクトな操作感となり、ハンドリングがぴたりと決まります。
user_b594fcfa。
さらに、段差乗り越え時のショックの収まりも良くなります。
20アルファードタナベダウンサス　ANH20W。
ハンドリング性能の劇的な向上と、良質な乗り心地。
スバル　フォレスター　sg5 純正サスペンション。
これが「MCB」の装着効果です